Prévention Routière



Fatigue, alcool, drogue, stress, vitesse sont quelques uns des facteurs qui favorisent la survenue d’accidents de la route.


Des chiffres qui font peur ...

Les jeunes de 18-24 ans forment une catégorie à risque pour les accidents de la route : alors qu’ils représentent 8,9 % de la population, ils représentent en 2007 21 % des tués (981 tués) et 22 % des blessés (22 992 blessés).

Plus de la moitié des décès de jeunes dans un accident de la route se produit durant les week-ends et jours fériés. La nuit, la rase campagne, le fait qu’un seul véhicule soit impliqué sont d’autres éléments typiques.

Ajoutons la voiture pleine de copains, un conducteur bien « imbibé » d’alcool... une distance moyenne parcourue de plus de vingt kilomètres pour se rendre en discothèque... et on a le cadre type de l’accident de jeune - aux conséquences souvent catastrophiques.

De 18 à 24 ans, le risque est essentiellement lié à l’usage de l’automobile (601 tués et 11 192 blessés), notamment en tant que conducteur (419 tués et 7 164 blessés), ainsi qu’au deux roues motorisé (292 tués et 9 552 blessés).

Pour les 18-24 ans, les fins de semaine sont les jours à plus haut risque (57 % des décès des 18-24 ans en 2006, dont 63% la nuit).





Les dangers de l’alcool au volant ...

La consommation de boissons alcoolisées associées à la conduite entraîne une diminution des réflexes, des troubles de la vision et une perte du contrôle de soi.

Les équivalences entre les différents boissons sont souvent méconnues. En théorie, chaque verre consommé dans un débit de boissons amène la personne à une alcoolémie de 0,2 à 0,25 g/l. Il y a autant d’alcool dans une bière que dans un whisky, et on a souvent tendance à avoir la main un peu plus lourde lorsqu’on est chez soi ou chez des amis.

Le taux d’alcoolémie atteint son maximum une demi-heure après la consommation d’alcool si le sujet est à jeun, une heure si le sujet a eu un repas.

Le taux d’élimination est de 0,15g/l par heure. Cette élimination est très variable (sexe, âge, fatigue, repas, médicaments ...). Rien ne permet d’accélérer cette élimination.

Le risque d’accident augmente avec la consommation d’alcool :

0g/L ==> x1

0,5 g/L ==> x2

0,8 g/L ==> x10

1,2 g/L ==> x 35

2 g/L ==> x80

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Les associations étudiantes face à la sécurité routière ...

Les étudiants sont connus comme étant de joyeux fêtards, il est de la responsabilité des organisateurs de manifestations et/ou de soirée d’assurer la sécurité des participants à leur soirée.

Afin de mieux sensibiliser les jeunes aux dangers de la route après une soirée, les associations locales d’étudiants en médecine, membres de l’ANEMF organisent en début de soirée des stands de prévention. L’information en amont est indispensable ; c’est avant la soirée que nous devons informer les étudiants sur le retour.

Afin de prévenir des accidents souvent dramatiques, les étudiants en médecine ont adopté le label « Sam, Capitaine de Soirée », volontaire qui s’engage à ne pas boire et à ramener ses amis en vie. Ses consommations lui sont remboursées ni son alcootest est négatif à la sortie de la soirée.

Cette prévention tend à se généraliser, et le roulement entre les capitaines de soirée commençe à bien fonctionner.

L’ANEMF continue à inciter et à soutenir les initiatives locales pour mettre en place des actions de prévention axées sur la sécurité routière. Son action auprès des étudiants en médecine s’inscrit dans le large cadre des « soirées étudiantes responsables » organisées par la FAGE, avec le soutient de la « Sécurité Routière ».





Cet article a en partie été rédigé à partir du Kit Sécurité Routière distribué par la Fédération des Associations Générales Étudiantes.

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